專賣店**小間距應為4公里
這(zhe)位人(ren)士告訴記者(zhe)，近(jin)日商務部召集(ji)汽車(che)業界老總開會，研究(jiu)了包(bao)括上述法(fa)律(lv)細則在(zai)內的四(si)個文(wen)件(jian)。其中在(zai)該會議(yi)上，關(guan)于每個汽車(che)專賣(mai)店(dian)之間的**短距(ju)(ju)離(li)的規定引起了與會者(zhe)的爭(zheng)議(yi)。據(ju)他介紹，汽車(che)品牌銷售管理辦法(fa)原文(wen)規定兩個專賣(mai)店(dian)間的**短距(ju)(ju)離(li)是(shi)15公(gong)里，但(dan)與會很多(duo)廠商負責人(ren)都表示反(fan)對，提出**小間距(ju)(ju)應在(zai)4公(gong)里左右。
一(yi)位(wei)汽(qi)車業內專(zhuan)家在接受記者采訪時稱，汽(qi)車專(zhuan)賣(mai)店(dian)形成(cheng)區域性(xing)營銷(xiao)模式，應該鼓勵和支持。但廠家如果堅持4公里(li)內就(jiu)建一(yi)個專(zhuan)賣(mai)店(dian)，客觀(guan)上(shang)會引起(qi)專(zhuan)賣(mai)店(dian)的(de)(de)過熱。這本身不利于目(mu)前在產品營銷(xiao)上(shang)話語權不多(duo)的(de)(de)專(zhuan)賣(mai)店(dian)的(de)(de)發(fa)展。
品牌銷售管理辦法備受關注
另據了解，正在制定中(zhong)的《汽(qi)車品(pin)牌銷售(shou)管(guan)理(li)辦(ban)法》可(ke)能會根據新汽(qi)車產(chan)業政策對國產(chan)車和進(jin)口車分營(ying)(ying)還是(shi)(shi)合營(ying)(ying)作出具體(ti)規定。新規定可(ke)能將要(yao)求汽(qi)車經(jing)營(ying)(ying)主體(ti)必須具備(bei)品(pin)牌代理(li)權(quan)和經(jing)營(ying)(ying)權(quan)，而不(bu)僅僅是(shi)(shi)具有銷售(shou)機動車輛的資格。還有，每個(ge)品(pin)牌的代理(li)企(qi)業必須是(shi)(shi)一個(ge)**的經(jing)營(ying)(ying)實體(ti)。
商務部(bu)世貿(mao)司副司長(chang)俞(yu)建華此(ci)前在(zai)接(jie)受媒體(ti)采(cai)訪時提(ti)到(dao)，現(xian)在(zai)不少業(ye)內(nei)人士(shi)關心明年過渡期結束，汽車配額許可證**終取消后，**對汽車進(jin)口管(guan)理(li)的(de)(de)方(fang)(fang)式問題(ti)。他表(biao)(biao)示有(you)關工作正在(zai)進(jin)行中。“將嚴(yan)格履(lv)行WTO的(de)(de)相(xiang)關承諾(nuo)，按(an)規(gui)定(ding)的(de)(de)時間表(biao)(biao)取消所有(you)非關稅措(cuo)施(shi)，所有(you)管(guan)理(li)方(fang)(fang)式的(de)(de)基本(ben)思路是(shi)做到(dao)四個符合(he)(he)：一符合(he)(he)WTO的(de)(de)有(you)關規(gui)定(ding)和(he)程序；二(er)符合(he)(he)**的(de)(de)《對外貿(mao)易法》；三(san)符合(he)(he)**的(de)(de)實(shi)際；四符合(he)(he)其他WTO成員(yuan)的(de)(de)通行做法。”
俞建華(hua)認(ren)為，借鑒其他WTO成員(yuan)的通行(xing)辦法，對進(jin)口汽(qi)車和零部(bu)件進(jin)行(xing)有效管(guan)理，是未來**進(jin)口汽(qi)車市(shi)場的發展大(da)方向。
